Tester un métier - Devenir Graveur-polisseur de roches

L’objectif de cette immersion dans le métier de Graveur-polisseur de roches est de permettre au stagiaire, via des travaux pratiques et mises en situations, de déterminer si le métier présenté correspond à l’idée qu’il s’en fait et s’il a envie de faire une reconversion dans ce nouveau métier.
Cette immersion va permettre au stagiaire d’essayer, tester et découvrir les différentes activités du métier de Graveur-polisseur de roches :
  • Décore, ornemente des articles, uniques ou en série limitée, d’arts de la table (argenterie, théières, …), de décoration (miroirs, meubles, …), de parure (bijoux, …), de loisirs sportifs (armes, …), funéraires (stèles, …). Intervient sur divers matériaux (métaux, minéraux, matières organiques, synthétiques , cristal, …) par incision, défoncement de matière, au moyen d’outils manuels (burin, pointe à tracer, ciselet, …) ou de machines (cabine à sabler, meule, …), selon les règles d’hygiène et sécurité.
    • La formation au métier de Graveur-polisseur de roches nécessite l’apprentissage de compétences de bases.
    en voici une liste non exhaustive pour vous donner un avant goût :
  • Définir les besoins d'un client
  • Déterminer les conditions de réalisation d'un projet
  • Reproduire à la main un motif sur un article
  • Affûter des outils
  • Sélectionner des matériels, matériaux et outillages
  • Procéder à des opérations d'estampage, d'incision ou d'enlèvement de matière sur un article
  • Réaliser les finitions d'un ouvrage
  • Techniques de ciselure
  • Techniques de gravure
  • Caractéristiques des pierres
  • Techniques de pantographie
  • Gravure en relief
  • Gravure de lettres et chiffres
  • Tracé de croquis
  • Techniques de dessin
  • Gravure de motifs géométriques
  • Chiffrage/calcul de coût
  • Gravure décorative
    • Je veux tester !

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    Attaché commercial (en services auprès des entreprises, en transport-logistique)

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    Conducteur (d’autogrue, de grue mobile, de grue sur porteur, de pont roulant, de portique, d’engins lourds de manutention)